Ferrari 250 GTO Stirling Moss uno de los coches más caros del mundo

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Este Ferrari 250 GTO fue diseñado exclusivamente para Stirling Moss y vendido por 28 millones de euros, el doble del precio pagado en junio de 2012 por la mansión “Beckingham Palace” del matrimonio Beckham .

Este Ferrari 250 GTO es uno de los 36 Series 1 diseñados por la marca Ferrari entre 1962 y 1964. No obstante, este ejemplar de Ferrari alcanzó el sorprendente precio de 28 millones de euros debido a su exclusividad, dada por una característica irremplazable: El color verde manzana de su carrocería.

Para tener una idea de cuánto son 28 millones de euros se puede decir que esta misma cantidad es el presupuesto total de 2014 para el Fondo de Carbono, que se dedica a financiar acciones para disminuir los gases de efecto invernadero en el territorio nacional.

Este modelo fue diseñado únicamente para el piloto Stirling Moss y su equipo de carreras en 1962, aunque nunca llegó a competir con él. Moss es un piloto automovilístico británico nacido en 1929 y que estuvo en activo de 1951 a 1962. Es conocido por obtener el record en número de victorias sin ganar nunca un campeonato de Fórmula 1, ya que solo consiguió ser subcampeón cuatro veces consecutivas. La venta de este automóvil tuvo lugar en Junio de 2012 y formó parte de una transacción privada en EEUU entre Eric Heerema, de origen holandés y Craig McCraw, fundador de McCraw Celullar (hoy en día parte de AT&T Mobile).

El número 250 del Ferrari 250 GTO hace referencia a la capacidad en centímetros cúbicos y las siglas GTO a Gran Turismo Omologata en Italiano, o Gran Turismo Homologado en español. El coche diseñado por Sergio Scaglietti destaca por sus características inmejorables: Dos asientos, transmisión manual de 5 velocidades, 4,4m de largo, 1,68m de ancho y 1,2m de alto. Con un peso de 880kg y su motor V12 frontal de 3.0 litros de gasolina es capaz de alcanzar una potencia máxima de 300CV y una velocidad máxima de 280km/h. Su tracción trasera, llantas frontales y traseras de 250-TR/59, su refrigeración líquida y los discos de frenos tanto delanteros como traseros hicieron que este coche fuera de los más competitivos en su época y una de las máquinas más preciadas y admirables de la marca Ferrari de hoy en día.

http://todosobreferrari.blogspot.com.es/2012/06/ferrari-250-gto-stirling-moss-el-masss.html

http://www.autobild.es/noticias/pagan-35-millones-ferrari-250-gto-stirling-moss-184559

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013/10/04/conductores/1380877154.html

http://es.wikipedia.org/wiki/Ferrari_250_GTO

http://www.autobild.es/noticias/pagan-35-millones-ferrari-250-gto-stirling-moss-184559