El Ferrari 250 GTO llegó a ser el coche más caro de la historia después de ser vendido en 2013 por 52 millones de dólares (38 millones de euros), misma cantidad que el futbolista Cristiano Ronaldo ganó en 2013.
El Ferrari 250 GTO es un automóvil deportivo y de competición que fue construido en 1963 para competir en las 24h del circuito de Le Mans. Antes de su venta, pertenecía al coleccionista Paul Pappalardo, quien compró y restauró el automóvil en 1974 para competir, una vez más, en el famoso circuito de Le Mans en 2002. Su precio elevado de 38 millones de euros, el doble que el avión privado Bombardier Challenger 605 para 13 pasajeros, no sólo se debe a la gran cantidad de logros obtenidos en competiciones pasadas, como el Tour de Francia que ganó el piloto Jean Guichet, sino a las pocas unidades existentes que se produjeron en su día. Fueron un total de 39, haciendo que cada vehículo sea único e irremplazable.
El precio de los Ferraris de las décadas de los 50 y 60 sigue creciendo de manera exponencial, situándose dentro de los coches más caros de la historia. Evidencias de que este modelo de Ferrari es una joya de la marca buscada por coleccionistas, inversores, especuladores… es que el batería del grupo de música Pink Floyd, Nick Mason, ha rechazado ofertas de 30-40 millones de dólares por su Ferrari 250 GTO.
El número 250 del Ferrari 250 GTO hace referencia a la capacidad en centímetros cúbicos y las siglas GTO a Gran Turismo Omologata en Italiano, o Gran Turismo Homologado en español. El coche diseñado por Sergio Scaglietti destaca por sus características inmejorables: Dos asientos, transmisión manual de 5 velocidades, 4,4metros de largo, 1,68m de ancho y 1,2m de alto. Con un peso de 880kg y su motor V12 frontal de 3,0 litros de gasolina es capaz de alcanzar una potencia máxima de 300CV y una velocidad máxima de 280km/h. Su tracción trasera, llantas frontales y traseras de 250-TR/59, su refrigeración líquida y los discos de frenos tanto delanteros como traseros hicieron que este coche fuera de los más competitivos en su época y una de las máquinas más preciadas y admirables de la marca Ferrari de hoy en día.
http://www.elenaferrari.net/250gtor.html
http://www.ferrari.com/English/GT_Sport%20Cars/Classiche/All_Models/Pages/250_GTO.aspx
http://es.wikipedia.org/wiki/Ferrari_250_GTO
http://www.autobild.es/noticias/ferrari-250-gto-1963-coche-mas-caro-mundo-208779
.jpg "Antiguo coche La Marquise")
